Lu
Lukáš
Czech Republic
сентябрь 2025
4 Плохо
Тихая пристань. С точки зрения экипажа, судно содержалось в хорошем состоянии.
Владелец экономный. У обеих лодок были слабые аккумуляторы. Владелец лодки очень нагло заставил нас подписать дополнительное соглашение к договору, в котором говорилось, что мы должны хотя бы один раз встать на якорь в марине и зарядить аккумуляторы (за наш счёт). И что мы либо подпишем соглашение, либо НЕМЕДЛЕННО сойдём с лодки. Он дал нам 10 минут на раздумья. Он отказался вернуть деньги, отказался предоставить нам другую лодку. Он передал нам лодку без исправных навигационного и якорного огней. Без исправного анемометра и с запасным флюгером, который не был виден с места шкипера. После аварийной ситуации он починил навигационный огонь и выдал нам ручной (пластиковый) анемометр. Якорный огонь он не починил. Аккумуляторы двигателя и сервисные аккумуляторы разрядились до 80/60% за два дня (несмотря на активную езду на моторе). Через три дня перегорел предохранитель якоря. В марине не было санитарных условий.
Переведено Google





















































