Ve
Vegard
Norway
август 2024
4 Плохо
Амальфитанское побережье
Лодка была в очень плохом состоянии. У нас было несколько проблем с ней, и нам пришлось сделать несколько ремонтов, что помешало нашим планам на отпуск. Гребной вал был слабо соединен с коробкой передач только одним из четырех болтов. Стартерную батарею пришлось заменить, так как она не могла запустить двигатель, если не была заряжена на 100%. В каюте не было никаких вентиляторов или других вентиляционных систем. У такелажа было много изношенных канатов с несколькими точками разрыва. Это проблемы, из-за которых мы договорились о частичном возврате денег с компанией по аренде. Однако, когда мы были в 600 метрах от берега, весь гребной вал выпал, и мы начали набирать воду. Нам пришлось заткнуть дыру и обратиться за помощью к местным рыбакам, чтобы они отбуксировали нас на берег. Из-за этого мы не могли спать в лодке в нашу последнюю ночь и должны были заплатить рыбакам и за ночь в отеле. После этого инцидента я посчитал естественным пересмотреть условия возврата денег, поскольку мы были финансово наказаны постоянно ухудшающимся состоянием лодки. Компания по прокату отказалась что-либо пересматривать, так как они «потеряют деньги на аренде». После того, как мы попытались объяснить, что плохое состояние лодки — это их ответственность, и что заработают ли они деньги на неудачной аренде или нет — это не наша забота, они просто перестали отвечать. Они также пытались обвинить нас в сверлении отверстий в дереве для вентиляторов, которые мы купили. Однако после того, как я показал им видео, которое я снял внутри перед приемкой, где мы могли видеть множество уже просверленных отверстий, они просто перестали отвечать. В целом это был плохой опыт и непрофессионализм компании по прокату. Состояние лодки не только помешало моим планам на отпуск, но и поставило под угрозу безопасность меня и моей семьи. Мы справились только потому, что у меня и моего отца есть большой опыт работы механиком.
Переведено Google























