Мы предпочитаем стоять на якоре в бухтах, а не в маринах, поэтому «кемпинговое» оснащение лодки стало для нас проблемой. В следующий раз мы возьмём большую часть вещей с лодки. Автономное отопление не работало, мы взяли запасной обогреватель на 220 В, он не обогревает заднюю каюту, туалет и кокпит (половину недели ночью было 8-12 градусов, а днём 12-16). 12-литрового биотуалета на 5 человек явно недостаточно. Электричество 220 В только в порту, на лодке был аккумулятор на 80 Ач, мы удивились, когда на лодке появился холодильник (в следующий раз возьмём с собой солнечную энергию, аккумулятор и инвертор). Вода – 2 канистры по 10 л на 5 человек – достаточно, но я ожидал большего. Лодка в целом была такой же уставшей, как после сезона :-), стоило бы заменить обивку, заделать окна и люки, чтобы не протекали (совсем немного, но в дождливую неделю это проблема), починить трюм, потому что фанера в кормовой каюте гниёт и воняет, и заменить шпагат для подъёма пера руля на более тонкий и мягкий... и она будет служить долгие годы. Мы были на Мазурах впервые, поэтому понятия не имели, что полностью оборудованная марина находится в нескольких километрах отсюда, и совсем не хотелось бы провести две ночи в Sailor Marina под дождём и зимой (один бесплатный туалет на всю марину, холодная вода для мытья посуды, горячая вода в платном туалете, но у нас не было сдачи, и душа не было). В следующий раз пойдём куда-нибудь ещё, когда погода будет плохой, и я поставлю ей более высокую оценку.

Единственный недостаток рег. устав заключался в том, что список регистрации и оформления заказа был только на польском языке; можно было бы ожидать и английского перевода. Хотя гугл переводчик помог. Кроме того, пожилые сотрудники чартера/пристани знали только польский и русский языки, к счастью, у них также был дежурный сотрудник помоложе, который бегло говорил по-английски, поэтому мы могли организовать все, что хотели.